Une offre foncière importante et diversifiée
Le territoire des Bouches-du-Rhône dispose de sites bien localisés pour accueillir des plates-formes de distribution. Ces grands espaces plats, situés à Fos-sur-Mer, Grans-Miramas et Saint-Martin-de-Crau, offrent une résistance au sol remarquable.
Pour les activités de stockage et de distribution, d’autres zones proposent des terrains plus petits et / ou des bâtiments adaptés.
Ces aires géographiques spécialisées dans la logistique se développent :
- La plate-forme portuaire Distriport de Fos-sur-Mer
Située dans la zone industrialo-portuaire de Fos, à proximité du terminal à conteneurs, Distriport s’étend sur 180 hectares. Réservée à l’implantation de centres de distribution, elle profite de l’excellente desserte ferroviaire du terminal. Afin de répondre à la demande et au développement du trafic consécutif à l'ouverture des nouveaux terminaux à conteneurs, le port de Marseille a décidé d'étendre Distriport de 100 hectares. L'extension représentera 250.000 à 300.000 m² d'entrepôts logistiques supplémentaires.
Fologia, Katoen Natie, Kuehne & Nagel, Léon Vincent, Mory EGL, SDV, Sicatec ont choisi de s’installer sur ce site.
- La plate-forme multimodale Clésud de Grans-Miramas
A 3 km de la jonction des axes autoroutiers Nord-Sud et Est-Ouest, Clésud associe sur 280 hectares une zone d’entrepôts, un centre de vie, ainsi qu’un chantier multi-technique de 60 hectares pour le transport combiné rail-route.
La plate-forme est reliée à la gare de triage de Miramas, la 2e plus importante de France.
Clésud héberge les sociétés Alinea, Doumenge, Gifi, ID Logistics, Lorafret, Maisons du Monde, Nortene, Rexel, pour n’en citer que quelques unes.
Clésud héberge les sociétés Alinea, Doumenge, Gifi, ID Logistics, Lorafret, Maisons du Monde, Nortene, Rexel, pour n’en citer que quelques unes.
- La plate-forme multimodale de Saint-Martin-de-Crau
Très bien situé sur l’axe Espagne-Italie, Saint-Martin-de-Crau dispose d’une réserve foncière de 170 hectares à proximité immédiate d’un échangeur autoroutier. Un embranchement ferroviaire, ainsi que la possibilité d’embranchements privatifs, complètent une offre très compétitive.
Les atouts de Saint-Martin-de-Crau ont su séduire Aldis sud-est, Carnivor, Castorama, Distribike, Katoen Natie, Maisons du Monde, Métro, ND Logistique, Office Depot.
- La plate-forme aéroportuaire de Marseille-Provence
Le domaine aéroportuaire, de plus de 600 hectares, dispose de 3 gares de fret et de 5 plates-formes de fret express.
Aérofrigo, un bâtiment ultramoderne de chambres froides, permet de recevoir tous types de produits périssables. L’Aéroport Marseille-Provence, 2e aéroport de fret français, ouvert 24 heures sur 24, bénéficie du climat idéal de la Provence et de coûts d’exploitation très compétitifs.
Chronopost, DHL, TNT, Jet Service, TAT Express ont choisi la plateforme aéroportuaire de Marseille-Provence pour rayonner à l’international.
www.marseille.aeroport.fr
www.marseille.aeroport.fr
- La plate-forme fluvio-maritime d’Arles
Le port fluvial d’Arles, 1er port fluvio-maritime sur l’axe Saône-Rhône, offre une surface de 40 hectares à proximité des installations portuaires. Les terrains disponibles peuvent être raccordés au réseau ferré et recevoir des trains complets.
Le centre d’affaires du port accueille tous les professionnels de la chaîne logistique.
Le port d’Arles se révèle très attractif pour des activités de " short sea " et de grand cabotage en Méditerranée, en Europe et en Afrique.
Agrofino, Cimalit, Redland, Sud engrais distribution se sont implantés sur cette plate-forme.
www.arles.cci.fr/cci/port
www.arles.cci.fr/cci/port
